いや～久しぶりに、うまくいかなかったフライトでした。

３か月で機長資格が切れるので、３か月ぶりに教官と乗ったが

横風23ノット、しかもバリアブル（方向が定まらず）、ガスト23、ミニマム6（突風は23ノット、弱くなると6ノット）と

強弱がすごいし、熊本は632ｆｔと少し高台にあり、北風なので吹き上げる風が上でまくので、離陸上昇中に

ガーン！と風が当たるし流されるし

「大丈夫？体調悪い？」と教官から言われるくらいで、

チェックリストの間違いもあり、いかんいかん！

教官から𠮟咤激励していただき感謝、フライトは修行です。

でもフライト仲間がいて、夜のＰＩＬＯＴ仲間の飲み会のお宅では

なんですかコレ？

富士重工　ＳＵＢＡＲＵのラビットですよ！

って、バイクは専門外なので知らない・・・

古荘さん、ＳＵＢＡＲＵの飛行機乗ってるでしょ、ＳＵＢＡＲＵのバイク知らないの？

知らないです・・・

他のパイロットは「ＫＡＴＡＮＡ」のバイクのオーナーなど、乗り物好きというか

大人になれない（私も）少年たちが多い

空を趣味で飛ぶ仲間たち、50や60になっても訓練するし

新しい免許を取るために頑張っている、経営者やスマートなビジネスマン、会社員でも感じの良い面々が多く

マウントとったりしない、そんなジェントルマンなメンバーに囲まれて飛ぶのはやめられないぜ。