先日はセントレアフォトコンテスト審査　セントレアの方と審査員３名で力作を拝見 そして次は高松空港フォトコンテストもあるので、ぜひご応募ください。 https://www.takamatsu-airport.com/campaign/article/photocontest2023     セントレアは成田じゃ撮れない転身航空とか、なかなかおいしいのが来る。 夏場の青空バック、コンディションいいよ～

撮影というより、セミナー案件があり今月も新潟へ 本当はじっくり撮影したいところだが、梅雨明けでスケジュールが入らないのと 来週の撮影も天候悪化により再調整など、天気商売なのでタイトなスケジュールが、さらにぐちゃぐちゃに   というわけで これが今の上越新幹線なのか、本数は少ないし、「とき」なのに浦佐とか燕三条、長岡とかに停まりまくる （これが一番早い）帰りは、本庄早稲田とか、越後湯沢とか高崎にも停まる。   しかも、出発二時間前なのに窓側指定席は売り切れ、グリーン車に乗る価値は見いだせず だったら自由席で窓側をとるぜ！ さすが夏休み　混んでます。   打ち合わせの新潟バスセンターの広告 「世界初。ボーイング787を導入します」って、１０年前？？？ 何年契約の広告？（笑） こういうローカルなところが、地方の魅力です。 宿泊はホテルニッコー新潟 高層階しかないので、次からここを定宿にしよう 新潟の中心地だが今はちょっと元気がないらしい古町 新潟はコンチネンタル航空新潟支店立ち上げメンバーだったので、思い入れもある地 エチゴビールを飲みながらタワマン気分だが、まあタワマンに住んでも飽きるだろうな 平屋がいいです。 新潟港からは佐渡行きのカーフェリーが 天気がいいけど、撮影仕事だけでなく打ち合わせもあり、納品もあるのがこの仕事。 しかし売れない演歌歌手みたいに地方を転々としております（笑）

地方空港撮影のスタンダード 場所や便数にもよるが エアバンドはアプローチ用とタワー用の二つ用意 便数が少ないのでアプローチでランウェイが逆ならすぐに移動 あとは自称アンコ研究科として、道の駅みたいなところに寄ってアンコ物を調達してオヤツにする 大分はアンコが芋に包まれた団子みたいなヤツか酒まんじゅうだな！ 手前はホバークラフトのランウェイみたいなところ 近々ホバークラフトが復活予定 大分は光線を考えると午後勝負なんだがクライアント様の便は午前中なので、なんとかモノにしないといけないので必死よ。 そんでこの時期は九州は陽が長いので20時まで撮れる しかしそれからだと空港周辺の食事所が閉まるので スーパーへ買い出し いや〜残念だな。ディナーの予算は二万円なのに…笑 さすが漁港も近いので美味だが しまった！ 九州のしょうゆは甘いんだよ！ ウチは父が熊本、母が宮崎なので九州の血統なのだが 甘いしょうゆは受け入れられないんだな…

梅雨明けなので、大忙し。 晴れを待っていた大分撮影へ クライアント様の機体は朝一到着　だから前日入り ただし成田から最終便で入るとオリックスレンタカーも日産レンタカーも閉まっている時刻 なおニッポンレンタカーは　ひどく嫌な思いをした事があるので使わない。ちなみに親友もお世話になっている方もニッポンレンタカーは瑕疵があったとトラブっていつので、内容は今話題の自動車修理会社レベルと思っている。 そんで福岡に飛んでオリックスレンタカーが満車で日産レンタカーを借りて大分へ コンパクトを借りたけどアップグレードでキックスというのがきた LAXでもKIXでもなく　日産KICKS なかなかいいじゃん　でもレンタカーでこんな派手な色あるんだ。個人的には好き 問題は右ハンドルだから慣れないのが嫌だが仕方ない (30年左ハンドルなので右は乗りづらい) ウェザーニュースの予報は半日前で曇り しかし朝起きると晴れ 天気予報でなく見ると予報が変わっている お天気日記状態だが、晴れたのでOK ただし上のホテルの窓からよく見ると 見慣れたLOGOが！ おお〜ウチのカメラはここで修理されてんのか！ キヤノン大分工場　カメラ部門は空港のすぐ横である。 いや〜夏 最高です。カゲロウ出るけど季節は夏がいいねえ〜

グルメってわけじゃないけど、 京都に行けば、ここのお店に行きたい　とか この空港ではこのお店が好きとか　あるが 最近セントレアに行くと　半蔵製麵　というラーメン屋さんに必ず行く   正直、ラーメン屋さんで、ここが好き　とかここが美味いとかいうのはあまりないが ここは感動した このフルセットのつけ麺　がめちゃくちゃ美味 あまり食事処のおすすめはしないが、ぜひ立ち寄ってみてください。 こんなのも、セントレアに来ている方からいただいた。 お、この間の空撮がポスターになっているじゃん セントレア　フォトコンテストもあるし、夏もおすすめ。

先日行ったある飛行機訓練学校でのお話 １８歳で高校卒業後フライト訓練へ、自家用操縦士のライセンスを取得し二種免許である事業用操縦士の資格を目指して 親会社で営業などを学びながら、飛行時間をつけ社会人として一人前になるために努力していた   つまり、会社の下働きをしながら、たまにフェリーフライト（回送）の操縦をして飛行時間（経験）をつけるというもの 同時に学科、実技試験に向けての勉強と訓練をしていて、彼は20歳になるところである   （写真はイメージ） 昭和のノリのパイロットの先輩が 「お前、訓練ばかりで彼女いないんだろ、チェリーだろ、 試験受かったらイイところに連れて行ってやるから頑張れよ！」 と訓練学校（小さな組織）でカンパを集め、   合格したその日に、いわゆる夜のお店に連れて行き、あんなことやこんなことを経験させたという話（笑）   いや～昭和のノリの訓練学校、いいわ～（笑）   学校だけどチャーターフライトもやっているというのは、私が２０代のころにいたロサンゼルスの会社と同じだが   日本で、そんな昭和のノリの良い先輩と、カンパしてくれる良い仲間に巡りあえて彼も幸せだろう。 大卒、自社養成や航空大学校のエリートと違う、パイロット訓練学校、こういうところもあるんです。 本当に飛びたい仲間があつまるところ、なかなかおもしろいんです。   彼も着々とプロパイロットに向けて階段を上っているところだが、これ以上は文章にできないが素晴らしい環境があります・・・ （写真はイメージ）

羽田空港撮影にて ターミナル３横の駐車場（タイムス管理）に止めようと車を入れると、何やらチラシが 普段は安価だが、この時期は最大料金なし！ まあ、羽田空港の駐車場が全部満車になり、ここに流れてきて、ホテル利用者が停められないとなるのは困るので それは納得。 だから、とっとと撮って出ないと、駐車料金が怖いぜ だって半日停めたら6000円だよ。 この時期、ホテル代も含めて高いので、撮影に行くにはコストパフォーマンスを考えないと赤字になる 例えば、北海道いいじゃんと思っても経費を考えると、元が取れないケースも多い。 趣味なら経費は関係ないけど、仕事だとそのあたりのバランスが難しいのであります。  

数日前のミッション セントレアベースの腕がある方が撮影してくれたが、左上にヘルメットをかぶっているのが私である。 撮影者は対角線構図で色もいいし、フレーミングも素晴らしい！ありがとうございます。 この日は４年ぶり開催のセントレア盆踊り大会 いや～夏ですね～ セントレア音頭ってのがあるんだぜ。私は東京音頭しか知らんかったけど・・・ こういうモデルさんを立ててのイメージ撮影もある、空港盆踊りイメージね Canonのお高い　RF100-300ｍｍというレンズ、うーんボケ味もＧＯＯＤ！ セントレアのキャラクターのうちわもいい感じでしょ 空港で盆踊りって、世界でもここだけだぜ！ 今回も大勢の人たちが来ていたけど、「テキトーに誰か来てくれるかな～」 ではなく、スタッフの段取りがすごく、愛知県内はもちろん岐阜とか東海地区全域から盆踊りに皆さん来られる。 そのあたりのセットアップというか、アレンジができるのがセントレアのイベント担当のすごさだぜ！ 特殊なノウハウをもっているTEAMがいるんです。

関東地方は晴れの日も多くなってきたが、九州撮影案件が複数あり クライアント様に 「高気圧の後面に入ってくるので、晴れの確率が悪いので待った方が良い」だの 「前線が下がってきているので、少々リスクがあります」だの報告しながら 毎日、ウェザーニューズ、ウインドファインダー、WINDY、天気図を見比べ 各社予報がバラバラなので、分析をしながら頭をかかえている。   だってさ、行ったのはいいけど、曇りでろくな写真にならず（便数が限られているエアライン） キレイな写真は撮れませんでしたが、経費がこれだけかかったのでヨロシク！ と言うのは気が引けるじゃん・・・ っても期限があるお仕事なので、早めに梅雨明けしないと大変困るのである。 すでに夏休みで航空券が高いです・・・からお盆で混み合っておりましてとか 言い訳ばかりじゃん・・・ ここが天気商売のきついところだぜ！

この時期　成田に戻ると南風の日が多く、西から来た便は太平洋から銚子の手前で左旋回を行い茨城県稲敷市方面にヘディングを変える このときに見えてくる（タイミングにもよる）のが ランウエイ？ いやよく見ると十字で、十字ということはどの風向きでも離着利器できるということ その昔カリフォルニアで夕陽でよく見えず、滑走路手前のレーストラックに進入しかけた私としては 降りて見たくなるが ここを調べると　海軍香取航空基地　跡 そんで、旭市というところ（成田から車で４０分）に用事があったので、帰りに立ちよることに ランウエイに見えたところは、民間企業のレーストラックになっていたが、その横の公園には テキサンT-6みたいな（まあほぼ同じらしい）が 米軍からの貸与品　まあ敗戦国なのでゼロ戦を置きたいが、そうもいかないし 機体がないから仕方ない、 この基地は特攻隊の基地として昭和17年から運用開始 産まれる時代が違っていたら、ここから片道燃料で飛んでいたかもしれん・・・ その北側には 掩体壕が二つ、田んぼの中にある。 しかし田んぼの持ち主は自分の土地に掩体壕がわるわけか・・・ 戦跡に興味があるわけではないが、こんなところに基地があったとは なかなか灌漑深いものがあります。   もし成田に到着する際は、このランウエイあとが見えるかもしれません。 グーグルマップでも見られるよ 総武本線干潟駅の北東すぐ https://www.google.co.jp/maps/place/%E5%8D%83%E8%91%89%E7%9C%8C%E6%97%AD%E5%B8%82/@35.7236024,140.6046858,2357m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x6022e1f3c2430997:0x1c15beb1fb0e7c69!8m2!3d35.720454!4d140.6466177!16zL20vMDF3ajBo?hl=ja&entry=ttu