一昨日のブログでお知らせしたセントレア航空ファンミーティングのプラモデルコーナー

なんじゃこりゃあ！というレアなモデルを制作しておられる方がいて、機体をお譲りいただくことができた

機体はボーイング767-400

知らない人もいると思うが767は基本モデルの200、日本でも活躍中の300

そんでコンチネンタルとデルタ、バーレーン政府しか購入しなかった過渡期モデルの400があり

400は機数も少なく、モデルを作っても売れないと思われ1/400はあるけど、私が知る限り1/200はなかった

 

それが会場にあった（写真はウチの棚）

767-300よりボディが長いでしょ　6.3ｍ延長している。

制作者に伺うと、767-300のプラモデルを買い、翼の前と後ろを実機通り延長

（めちゃくちゃ手間がかかる作業）

実機はこれ、美しいぜ！

我がContinental 航空で最も美しい機体かもしれない。昔は成田や名古屋にも来ていた

そんでコクピットや機内は777仕様になっていて、翼端も７７７のようにレイクドウイングチップ

制作者によると、プラモデルの777-300の翼端を型取りして制作したそうで

これも手間、不器用な私にはできない作業

下の写真の翼端を見てよ、777-300ERみたいでしょ

 

これは羽田空港に来たデモ機のカラーリングで、塗装もキレイ

機体番号N76400　その後デルタのN827MHになり現在も活躍中

いや～ありがとうございました。

こんな貴重なモデル感謝申し上げます。

ウチの1/200の棚で展示させていただきます。

 

さらに航空ファンミーティングで手に入れたもの

日本航空30周年記念レコード　MANHATTAN EXPRESS

もうレコードジャケットがカッコイイ！DC10だぜ

さらには

ランウェイ33R　でピンときたあなたはビョーキです。

羽田空港の昔のランウェイ　羽田開港50周年記念レコード

ウチにはレコードプレーヤーはないので、セントレアの偉い人にデジタル化を依頼

いや～航空ファンミーティングっておもしろいでしょ～

掘り出し物もあるでしょ