仕事オーダーが重なり、HND以外に4つの地方空港の撮影発注依頼、締め切りは8月末

これ期限大丈夫か？

行けばいいってもんじゃないし、経費請求するには結果を出さないといけないし、天気で悩んでも仕方ないけど、今年の梅雨明け遅いぜ～

写真はポジスキャンのCO　767、もうCOとかCSとか言っても知る人少なくなったかも、

UNITEDじゃないんだよ、Continentalだよ

自分がいたエアラインだが、興味深いのがB767の200と400を発注、メジャーな300はなし、しかも200型なんか超最終というか、みんな買い終わったタイミングで発注

上を伸ばすと下になる、上200、下400、ちなみに400の主翼端は773みたいな空力

NRTでAIR MIKEのコールサインで来てたし、ホノルル、グアム、大西洋などよく乗った。

ちなみにGUAM－NRTで来ていたCockpitクルーのBASEはヒューストン、

機体もヒューストンーロサンゼルスーホノルルーグアムー成田と来て、同じルートで戻る長丁場。

下の写真などは、本社（ヒューストン）出張がしょっちゅうあり、会議、訓練、営業などで行った際に撮影。手前はB767-200,奥はB757-300ね。