先週から経済活動再開したとはいえ、仕事はまだ余裕、なのでポジスキャンができる。

羽田もまだかなりの機体が駐機場にずらりと並んでいるし、成田もB滑走路は閉鎖中だし、最低１年、場合によっては２年復帰までかかるだろう。

私の仕事もエアラインや空港会社からの言わば下請けなので、航空会社、空港会社は超経費削減が急務な今、下請け仕事が戻るわけもなく、経済をまわしてくれるヘリオーナーや飛行機オーナー様の機体を撮影する機会の方が多いかもしれない。

そんで、最近スキャンしたのは日本のSAAB

かなり撮っているけど、並べても仕方ないので、ITM、後ろのJASロゴとハンガーがミソ、これ今のJ-Airハンガーだろうか？

HACのSAABとANKのDHC8のからみ

KOJにてYS11とのからみ

茶摘みとSAAB＠KOJ、フェンスあるけど、まあイメージだから仕方ない。

鹿児島空港は昔から好きで、わりと通っていた。