ガトウィック空港は便数は多いが、EasyJet, EasyJet, EasyJet, BA, BA, BA（A320クラスが基本）とその二社で9割、たまにノルウェジアンUKとか来るけど、基本飽きる

が待てば

Wamos Air　787エンジン問題でノルウェジアンUKが借りている、日本はこういう借りてくるオペレーションができないんだよね～

撮影車のレンタカーはAudi、当然マニュアル車だがAudiにマニュアル車あるんだ！

のどかでしょ～

そんで、美味しくないEasyを撮りながら3時間待てばこれが来る、ので待つと

ルワンダエアA330　すげー貴重！！！

なお先日、リスボンのTAAGアンゴラ航空をアップしたら

アンゴラの首都がルアンダで、上はルワンダ共和国（首都はキガリ）のエアライン

とのアドバイスをいただきありがとうございます。ったくひっかけ問題みたいだぜ

繰り返します！ アンゴラの首都がルアンダで、上はルワンダ共和国 ね、どちらもアフリカね

キガリって、虐殺があったところだよな、そんな国も機体を見て思い出す。

エアクラフト・スポッティングは国際情勢を考えることができるKing of Hobby

（趣味の王様）と言われるけど、ホントだな。

「世界のエアラインで見る国際情勢」みたいな本を国際政治学者の方と組んで作れないかな、あ、でもそれ売れないか・・・