先日設置したさくらの山ＷＥＢカメラ ブラウザによってはパソコンで見られないとの連絡があり、今後どのようにすれば見られるのか記しますので その間はとりあえずスマホで見ていてください。 http://www.flightshop-charlies.com/webcamera なお、右に少し汚れがついているとの事ですが、今度の清掃でキレイにします。（設置もメンテも自腹だからさ）   なお、毎朝ご覧になる方がいて 「朝の成田、ランウェイ16、天気は晴れ、青空、仕事休んじゃおうかな」 と言う方が何名かおられたそうですが、私のせいではありません（笑）   この前もさくらの山で、「ズル（休み）だろズル」 「いや、まだヤンキーだから」　（航空無線のＡＴＩＳのインフォメーションコード） と言う、ＡＴＩＳが分かる人にしか分からないジョークが飛び交っておりましたが、ＷＥＢカメラ見て会社ズル休みしないでください・・・

ようやく先月撮影した写真の画像処理を行っているが これ　結構貴重 燃料車が邪魔だけど仕方ない、 インドやスリランカなど撮りづらいところに就航している機材 根がスポッターだから、カラーリングをなるべく出してレジをちゃんと入れて撮らないと気が済まない   本日も晴天だが、ＩＢＥＲＩＡとＥＴＩＨＡＤの機体番号をチェックして撮影済なので出動せずオフィスで原稿書きさ 編集のＨさん、年末年始休みなしで間に合わせますので大丈夫です、ご安心ください！  

少し前のことだが、I phoneが壊れたので新しくした。 ちなみに修理センターは千葉に3件？しかなく行ったら、本日はお客様が来すぎたため予約以外は受け付けません　というひどい対応をされた こんだけIphone出回っているのだから修理センター増やした方がいいんじゃねーの、 こちとら出直すほど暇じゃないんだよね と言いつつ、Ａｐｐｌｅの会社の体制には不満を抱きつつも、またＩｐｈｏｎｅに   そのカバーを探していると　BALLISTIC　という文字を見つけた   そういえばアメリカのパトカーのドアにはBallistic Panelと貼ってあったよな （お世話になったのではない、アメリカの警察は気さくだから見せてもらったのと、中古車を放出するのでパトカー仕様の車に乗ったことがあるだけ） という訳でＢａｌｌｉｓｔｉｃ仕様、つまり防弾仕様のアイフォンケースが届いたのだが、想定よりも重い・・・ ヘビーなので片手で使いにくい、デカいのでメール打ちづらい まあいいさ、内ポケットに入れていて撃たれて 「おお～このおかげで助かった～」というシーンがアメリカでよくあるじゃん それを見越してこれを使うのさ（笑） 俺デンジャラスなエリアでの撮影もあるしさ、ブラジルとかシリアとかさ・・・   しかしバカですね～

成田空港のあるエアラインのファーストクラスラウンジの撮影 アペタイザーが上品に盛り付けられ、撮影後に美味しくいただく そんで、そのラウンジから見える風景が   ん？家ですか？ もちろん知っているけど、外国人からしたら　なにコレ？？？ となるかもしれない。   先日もカメラマン仲間と、ここで撮影したらいい絵が撮れるよな～ でもその写真俺たち出したらヤバいよな・・・ なんて話をしていた。 そのラウンジのエアラインも　「誘導路に挟まれた家が見えるのがここの名物です」とブラックジョークを飛ばしていた   ちなみに成田空港反対派の家であります。両側が誘導路 でもさ、こんなの世界的に見たら恥ずかしいぜ 「世界の珍しい空港」にちょっと間違えばランクインされる、だって他にこんな空港見たことないもの・・・

最近ＳＨＯＰでも下取りしたものを扱っているが、 ＲＩＭＯＷＡのアメニティキットや高級ブランドのエアライン　アメニティは人気のようで 私もＪＡＬのゼロハリのケース（ファースト用）をカメラバックの小物入れで使用している。   そんで、先日撮影したのがこれ サムソナイトＸ　ＡＮＡ デカいスーツケースを小さくしたような感じでオシャレでかわいい 四色あるのもミソだよね～ 中身は ＴＨＥ　ＧＩＮＺＡの化粧水とかいろいろ もちろん撮影しただけで、もらってません（笑）   ちなみに私のサムソナイトはアメリカのＰＡＷＮ　ＳＨＯＰ（日本で言う質屋か）で買った年代物でかなりレトロ 機内食メニュー入れとして使用しています。

夜便のミッドフライトリフレッシュメントは　変わったものがある 例えばこれ これが　ポンと出てくる。 そんで到着ね 機窓はシンガポールのマリーナベイサンズ　美しいです。 このところ3か月続けてシンガポール航空11/12便乗ってます。

通常機体番号をシップナンバーと言うが、外資系（特にアメリカ）は社内番号でいう事がある 例えばこれ デルタ航空さんと話をしていると これは6302　尾翼の上に番号が書かれているが 「ウチの6302が来ます」などと言われても、よく分からない ちなみい6302は機体番号　Ｎ662ＵＳ   まあ米系大手は保有機材1000機とかだから、そういう社内コードの方が使いやすいんだろうね。

数日前にＮＲＴで撮影した三発機 Ｆａｌｃｏｎ900　ニューヨーク州がベースの機体 海上保安庁那覇基地（以前はＨＮＤ　ＢＡＳＥ）で同型機がいるし、 ＳＯＮＹも昔所有していたことがある。   小さいボディに三発エンジン、なかなか魅力的です。   そんでおまけの4発機 この時期でも南風が吹く事あります。ＲＷＹ16使用です。夕刻到着のＴＧ　Ａ380ね

今日の撮影はこれ Neo  320ね エンジンけっこうでかいな プラットアンドホイットニー エンジンです。 後で比べた写真を探してみます 取材というよりも、自分の本やセミナーで使うための撮影 見分け方 慣れないといけませんな 今日から就航です。

冬は基本的にフライトジャケットの革ジャン（フライトジャケット）で過ごしている アメリカではポピュラーだけど、日本では知らない人からはフライトジャケットには見えず   「バイク乗るんですか？」と革ジャンを見て言われるが、 先日の南国サムイ島のヘタレバイク乗りの通り、50ｃｃのバイク所有しているが、得意ではない。 バイク乗りのとは違う訳よ、肩章つけるところあるでしょ・・・   さて、先日ＮＲＴのバーでの事、そこにいたワンコ　名前はＩＮＯＰがレザージャケットを着ているではないか 結構似合っているじゃんね、負けたぜ・・・