昨夜は茨城空港から神戸に飛び、夜23:00頃 雨の中 編集長と野郎二人で夜景撮影   そんで今朝も朝からロケ 野郎二人で中華街や異人館撮影だがお店が早朝すぎて開いていない スケジュールは無謀だが、短時間でチャッチャと撮るのも仕事 大変だが取材カメラマンっておもしろいんだよね 神戸空港クリアーになってきた 取材カメラマンはカメラマンでも誰もができるわけじゃないし、取材カメラマンだからこそ特別なところにも入れる。   オーダーの写真を撮るのと自由に撮った作品を持ち込むのは別なわけよ。   さあてこれから機内撮影だ。 揺れないで撮れるといいな

いやー天気悪いな～ 1時間半遅れで出発 しかし動くまで、クリアランスデリバリに入電してから1時間、 「どうなってんの？トラブルだよね」　と皆で頭をかかえていた。 まあ天気の良い日に再撮だな   しかし、来ないこともあるのでとりあえずおさえで さて午後から地方空港ロケだけど雨予報でゆううつ・・・どうすっかな～

先週のブログを見てくださった方は覚えておられると思うが、 HNLで撮影中にFalcon2000のPilotから写真送ってよ　といわれた それがこの機体 まあHNLらしい感じなんだけど、かなり良く見ると暑いからさ陽炎出ているんですよね Heatwave　と英語で言うけど、まあそれでも雰囲気はGood ファルコン2000　日本じゃあまり見ないので貴重です。

この間の小牧空港 知らないうちに立派なハンガーができていました ここでMRJがバリバリ生産されるのでしょう   エンジンもアビオニクスも海外製という事を海外のエアラインから聞くが、売れてほしいよね MU2やMU300の経験も三菱はあるしさ。 これら二機はなかなか大変だったけど、日本人なら期待したいよねMRJ

先週のHNLの画像処理の手がつけられないほど、お仕事オーダーが続いていてバタバタ 毎日コツコツと少ないながらも進めているのだが HNL出発から1時間後くらい キレイな島を発見 ここむちゃくちゃキレイじゃない？ でも無人島っぽい？   GoogleMAPで調べるとドンピシャの島が（カタチが）あったけど名前がない 位置はHNLとミッドウェイ島の間くらい   このあたり他にも島があるようです。 地図で島影を追いかけてみてもおもしろいかも。 こんな名もなきキレイな島があるんですね～

今日　仕事中に話題に出たのでおさらい アリタリア航空のカラーリング こちらが旧塗装   これが新塗装 良く見ると赤の部分とかにもラインが入り、キレイなんです。 お腹にもアリタリア　ってロゴ入ったし ちなみに尾翼前にも斜めラインが透かしのように入っている。 実機今度見てみてください。   久しぶりにミラノで撮影でもしたいな～

本日は美味しい仕事 アリタリア航空の機内食撮影。　季刊　航空旅行に載ります スタジオセットを持ち込み、編集さん、ライターさん、広報責任者、シェフの目の前で結果を出さねばならない   とはいえ場所が悪いんだよね～ ここ 後ろに飛行機見えるじゃん 飛行機来ると　撮影に集中できません・・・・（笑） とはいえ撮影完了後においしくいただきました。   アリタリアのビジネスクラスのお食事　パスタが絶妙。 シェフも　機内で加熱を考えて調理するから大変らしい   詳しくは次号の航空旅行で

英国北部のBarra　の取材レポートをまとめてみました。今回は島の雰囲気などもどうぞ

今日は県営名古屋空港で取材 FDA10号機と最近来た11号機 緑 編集の方とライターさんと3人でロケ   そうこうしていると コールサイン Japan Air …    ん？？？ 777が来ましたよ   でも、今回のロケじゃ使えないだろう(通常来ないし) MRJも上がり、気温も上がり いい感じでロケができております。

帰国して翌日から航空無線のロケに 富士山五合目に来てます。   演習場の砲撃の音が響くぜ 吉田口とか御殿場口、山梨側とかいくつかあるんですね〜 同じ五合目でも等高線が全然違うのはなぜ？ 御殿場口は低いぜ   革ジャンがいります 寒いです。 こんな天気で撮影つらい〜 運転も霧で見えないし、計器飛行ですか   そんで1966年のBOAC墜落の碑が ただし詳しい説明はなし、 看板だけ立派だけど解説全然ないのはどうよ B707が山岳派の影響を受け全員死亡 この前日に確かカナダ機が羽田で墜落、どちらも日本の航空史に残る事故です。 私は事故の本をひととおり読んでいるのでなんとなくあれか？と思い出したけど、普通の人は知らない、いやすでに忘れられた事故かもしれない。