SDJのランウェイエンドが撮影いまいちなので、冬景色を求めてデッキへ

 

しかしANAは737、JALはJAIRのERJが目立つ空港、正直コレばっかし

供給座席数を増やしてシェアを取りに行くANA

と

安い客はいらないからイールド（客単価）を上げるJAL

どちらも個人的印象ですが、機材を見ていてそんな戦略の違いを感じます。

 

お、良い雲　出てんじゃん＠SDJ