今年初の運航停止か、

イタリアのエアイタリーが運航停止に、このエアラインAlisarda、メリディアーナと社名は変えたがまずまずの歴史があり、イタリア第二のエアライン

昨年新CIが撮りたくてミラノに行った目的の一つでもあった。

カタール航空の資本が49％なのでカタール航空色の茶色を塗っているのか？とも思ったくらいでさすがイタリアンデザイン。

下は旧Meridiana塗りの737がまだいたし

何しろ新生Air Italyとして鋭意努力中なのでオールホワイト機もいて頑張っている感じがした

ただ単に経営悪化でもあるが、保有機12機のうち3機が737MAX（上の写真）というのが痛い、つまりFleet1/4が使えない状態じゃ収益も落ちるし、立ち上げ直し直後では深刻。結果的に上の737MAXの写真は貴重となったが

リースだと思うが、受領済のエアラインとも話すが「ウチは〇機受領しちゃって大変です」とか機材繰りもあるし、皆さん深刻。もしリース導入じゃなけりゃBoeingにクレームしてもBoeingも資金的に厳しいからデリバリー後だと各社大変だろう。

日本乗り入れだとThai Lion Airやシルクエアもそうだが、737MAX問題の影響も少なからずあると思う。