なんとなく好きなブランドや車など、人にもよるがいろいろあると思う。

数日前、新型コルベットがワールドプレミアで発表されたが、話は出ていたがミッドシップに・・・私の中でもはやNEWコルベットは、もはやコルベットではなくなってしまった。

日本では超不人気、運転しづらいと言われる左ハンドル・マニュアルのシボレー・コルベットに乗ること十数年

ロングノーズ・ショートデッキ、アメリカンV8エンジン搭載が基本でグラマラスボディが好きだったのに、

新型はミッドシップに、

もうそれじゃあフェラーリじゃん、安価なフェラーリみたいだぜ、さらには右ハンドルも販売って、そこまで媚びうる？

日本や英国など右ハンドルエリアでそんなに売れると思えないぜ・・・

トランプ大統領が

「コルベットも右ハンドル作ったのに日本人はどうして乗らないんだ？排気量6200ｃｃでパワフルなのに」と言わせるためか？

同じようにブライトリングもCEOが変わり、ウイングマークを外したモデルがスタンダードに

飛行機乗り＝ブライトリング　だったのに

ナビタイマーやアビエーターモデルもウイングマーク消滅があり、WEBページのトップロゴもウイングマークなしに

もちろん世の中、時代の流れや、性能を求めると変わらないといけないものはあるけど、コルベットもブライトリングも趣味の世界のもの（なくても困らない）

もう新しいコルベットもブライトリングも興味がなくなりとても残念。

一応ヒコーキの写真載せておきますが、10年前のHND、わすか10年でこんなに変わるんだ