7:35の朝一番の静岡空港テイクオフを撮りに出動！ しかし富士山は見えず 次の便は9:00、次は11:00 これで作例撮らないといけないのにまずいぜ、あせるぜ こんな表示も出るようになった70-300mm   それにしても灼熱の中で撮影しております。 暑いけど夏 サイコーだぜ オープンで一人カリフォルニア気分 まわりは茶畑だけどさ    

アメリカのお土産 コーヒーの名称（左）がＪＥＴ　ＦＵＥＬ　（ジェット燃料） さらに 左の白いマグ I LOVE the smell of JET FUEL in the morning （私はジェット燃料の香りを朝かぐのが好きです） ふつうはコーヒーと書くところをアメリカンジョークでジェット燃料にするアイデアがナイス カッコイイじゃんね！   ありがとうございます。

成田に住んで、基本的に満足しているのだが (東洋経済住みよさランキング2016年16位) 車の運転が危険なのと、郵便事情が悪い(ウチは田舎だからか？) ポストこんなんだよ 何年前のだよ？ これだと、口が小さくて エクスパックとか写真DVD納品の時に入らない ふつうの請求書出す封筒のみ これでギリギリ 納品はコスト削減でエクスパックにしたいけど、入らないからヤマト運輸にします。  

成田空港でロケ　編集、ライターさんと私   デッキにいると妙齢の女性が 「あの、すいません、チェジュエアのＨＬ8051が見たいのですが、あれは違いますか？」 ええ～、レジ指定で50代女性が聞くの？　スポッターですか？   「好きな韓国のグループが書いてあって、いつもはソウルから国内線を飛んでいるみたいなのですが、今日来るって聞いたので」 それはそれですごい情報網だな 「すいません、残念ながらあのチェジュエアは違いますね」 「ああ～そうですか・・・ありがとうございます」   というやり取りがあったが、ふつうの人がレジ指定で来るとはね   その日の午後、Ｂ滑走路　東雲の丘にて、よく来るという知らないオジサンが話しかけてきて解説してくれた 「最近さ、カナダからプロペラ機で定期便が飛んでくるんだよ、もうすぐ来るべ」 （この辺の人はそういう話し方するんだべ）   え？カナダからプロペラ機？？？　どういう事？？？しかも定期便？ そのおじさんの解説を聞くと、どうやらＤＨＣ８-Ｑ400で、ＡＮＡウイングスの新潟便のようで・・・   それってカナダ製というだけで、カナダからは来ないべよ、 教えてあげてもいいけど、取材撮影ミッション中だし、めんどうなのですいません、ほおっておきました。   しかし、フツーの人の情報網、正誤はあるが、すごいよね、おもしろいね～

最近ＮＲＴ　ＢＡＳＥにいることは少ないが いる日で晴れている日はオフィスで原稿や写真納品用意をしていても エミレーツの機体番号をチェックすると共に ＵＡのＳＦＯ便をチェック Ｂ777-300ＥＲね そんなに機材に感心がない人は え？？？珍しいの？？？ と言うが、Ｂ747-400のリプレースでＮＲＴに来ていて、最近Ｂ747-400が退役で来はじめたばかり アメリカ系のエアラインはＢ777-300ＥＲはレアなわけよ   14：00頃に到着、撮っていないレジで晴れだと出動します。 エミレーツも撮っていないレジで晴れなら行くぜ！

ＪＡＬ便に先週乗ったが、無料機内ＷＩＦＩありがたい 時機の位置を見ながら機窓を見るのがいい フライトレーダーで、「おお～ＫＭＱ－ＨＮＤは名古屋を通るのね」 ＪＡＬのアプリでも見れるしさ Ｂ767-300ＥＲ　席も快適でありました。 機体番号ＪＡ659Ｊだったから、詳細は語られないが確か記憶が正しければ　Ｂ787が納入遅れでＢｏｅｉｎｇが保証で くれた？安価で提供？の機体だったはず。 そんなのを調べるのも機体番号のおもしろさで、私の本じゃないが 「登録記号から見た　日本の旅客機」という本も出ている。

旅行鞄のシールというか、セキュリティチェックのシール はがす派ですか、貼る派ですか？ まあどっちでもいいけど、私は　今は　「はがす派」です。 愛用のレトロなゼロハリはすぐセキュリティシールはがすので綺麗。   ステッカーもなるべく貼りたくないのだが、間違って持っていかれるのは困るので ちょろっと貼るだけ セキュリティのシールはとにかく即はがす。   以前、無理してインスタグラマーだかセレブ気取りで売っていた芸能人が   「海外旅行行きまくっている、飛行機乗りまくっている」   と思わせたいので、セキュリティシールを新しいカバンを買うと古いのから移してきたそうで、 誰に自慢するんだか・・・ 悲しいというか悲壮感ある話を聞いて、悲しくなったのと汚くなるのではがしてます。   ステッカーは　たくさん貼りたい気持ちも分かる しかし、私の場合は　「ＤＥＬＴＡ」のステッカー貼って「ＡＭＥＲＩＣＡＮ」の撮影仕事に行けないじゃん 「ＢＯＥＩＮＧ」のステッカー貼って「ＡＩＲＢＵＳ」の仕事に行けないじゃん   それでなくても空港の仕事すると 「ウチの空港のステッカー貼ってよ」と言われるしさ・・・ ベタベタ自由に貼れる人がちょっとうらやましかも（笑）

高松のさぬきこどもの国の　ヒコーキセミナー 会場はプラネタリウム 200名くらい入れる会場で、20人くらいしか来ないとまずいぜ・・・ と思ったら、宣伝していただいたおかげ、天気など外的要因のおかげで満席 入れなかった方もいたそうで、ご迷惑をおかけしました。   こればかりは蓋をあけてみないと集客が分からないもので、整理券が必要な時もあればガラガラな時もある プラネタリウムは円形だから写真が席によってはゆがむが、寝そうなくらいＳＥＡＴもいいし、環境はかなりＧＯＯＤ プラネタリウムといい機内といい、初のセミナー会場が続いたぜ   個人的に萌えたのは、オペレーションシステム 上部にあり雰囲気的には 「ヤマト発進！」 とか言いたくなる機械たちだが、プラネタリウムの星とかを出す装置で スイッチの数はコクピット並み もちろん扱えるわけないので、座っているだけであります。艦長は務まりません・・・ ダメダメであります。

ヤバい、足車のクーラーガスがない 出張続きで　入れにいく時間がない・・・ そこらへんで入れればいいじゃん　と思うかもしれないが 成田あたりのオートバックスなどはレベルが低いのさ   以前　ＦＩＡＴアバルト・グランデプントに乗っていたときも オイル交換できるか電話したら 「ＦＩＡＴ？？？なんですかそれ」 あのーイタリアの車のメーカーですフィアット」 「え、ハイアット？」　それホテルだよ・・・ 「イタリア車だとアルファロメオですよね？」 違いますフィアットです・・・（本当の話）   おいおいオートバックスでフィアット知らないのかよ・・・   この時点でアウトでしょ、信用できない。   オープンカーなので、屋根明けて走ればまだましだが さすがにクーラーガス入れに行かないとヤバいであります。

３日間のご無沙汰でした。 高松より戻りました。　往復はもちろんＪＥＴＳＴＡＲ 荷物制限がＬＣＣは厳しいので預ける荷物はオプションを購入してだいたい15ｋｇあればパソコン、機材、お土産があってもまあまあなんとかなる 機内持ち込みは７ｋｇなので 足元に置けるカメラバックに 機窓撮影用のカメラとレンズ二本 搭乗口で重量チェックされるから、これがギリかな・・・ これでもたまに重量オーバーして、この間も追加料金払ってしまったぜ まあＬＣＣだからＴＯＴＡＬは安いけどさ   ちなみに連休の便は航空運賃見たけど、ＪＥＴＳＴＡＲよりＪＡＬの方が安い逆転現象もおきる 夏休みも路線と込み具合によるが、ご利用は計画的に。